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Feb 21, 2025

Tipi di valvole di sicurezza

1. Secondo la struttura della valvola di sicurezza, può essere diviso in:
⑴ Valvola di sicurezza tipo martello pesante (leva): utilizzare una leva e un martello pesante per bilanciare la pressione del disco della valvola. La valvola di sicurezza del tipo di martello pesante regola la pressione spostando la posizione del martello pesante o cambiando il peso del martello pesante. Il suo vantaggio è che la struttura è semplice; Lo svantaggio è che è relativamente ingombrante e ha una forza di ritorno bassa. Le valvole di sicurezza con questa struttura possono essere utilizzate solo su apparecchiature fisse.
⑵ Valvola di sicurezza del tipo a molla: utilizzare la forza della molla di compressione per bilanciare la pressione del disco della valvola e sigillarla. La valvola di sicurezza del tipo di molla regola la pressione regolando la quantità di compressione della molla. I suoi vantaggi sono che è più piccolo e più leggero della valvola di sicurezza del tipo di martello pesante, con elevata sensibilità e nessuna rigida restrizione sulla posizione di installazione; Lo svantaggio è che la forza che agisce sullo stelo della valvola cambia con la deformazione della molla. Allo stesso tempo, è necessario prestare attenzione all'isolamento e alla dissipazione del calore della primavera. La forza a molla della valvola di sicurezza del tipo a molla non deve generalmente superare i 2000 kg. Poiché la primavera è troppo grande e troppo difficile, non è adatta per un lavoro preciso.
⑶ Valvola di sicurezza del tipo di impulso: la valvola di sicurezza del tipo di impulso è costituita da una valvola principale e una valvola ausiliaria. La valvola principale e la valvola ausiliaria sono collegate tra loro e l'azione dell'impulso della valvola ausiliaria guida la valvola principale a muoversi.

 

2. Secondo il rapporto dell'altezza di apertura massima del disco della valvola di sicurezza al diametro della sede della valvola, può essere diviso in:
⑴ Tipo di micro-apertura: l'altezza di apertura del disco della valvola è da 1/20 a 1/10 del diametro della sede della valvola. A causa della piccola altezza di apertura, i requisiti per la struttura e la geometria di questa valvola non sono così severi come quelli del tipo a apertura completa. La progettazione, la produzione, la manutenzione e i test sono relativamente convenienti, ma l'efficienza è bassa.
⑵ Tipo di apertura completa: l'altezza di apertura del disco della valvola è da 1/4 a 1/3 del diametro della sede della valvola.

 

3. Secondo la struttura del corpo della valvola di sicurezza, può essere diviso in:
⑴ Tipo completamente chiuso: quando si scarica il mezzo, non perde verso l'esterno, ma tutto viene scaricato attraverso il tubo di scarico.
⑵ Tipo semi-chiuso: quando si scarica il mezzo, una parte di esso viene scaricata attraverso il tubo di scarico e l'altra parte perde verso l'esterno dal punto di abbinamento tra il coperchio della valvola e lo stelo della valvola.
⑶ Tipo aperto: quando si scarica il mezzo, non viene condotto all'esterno, ma dimesso direttamente dal disco della valvola.

 

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